截至2012年5月15日， 中國** 護(hù)航兵力已完成451批4000多艘船舶護(hù)航任務(wù)，營救遭海盜登船襲擊船舶2艘，救助外國船舶4艘，解救被海盜追擊船舶29次40艘。

第十批護(hù)航編隊(duì)指揮員李士紅表示，從**批護(hù)航編隊(duì)到第十批護(hù)航編隊(duì)，從執(zhí)行**護(hù)航任務(wù)到執(zhí)行第400次護(hù)航任務(wù)，中國**護(hù)航行動(dòng)已經(jīng)進(jìn)入到有序接替、常態(tài)化運(yùn)行階段，無論是第幾批、多少次，都會(huì)像**次那樣，始終保持清醒頭腦，把每一次護(hù)航作為新的起點(diǎn)，以更高的標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)完成好護(hù)航任務(wù)。

由于護(hù)航期間都是幾個(gè)月連續(xù)航行，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪軸承等各類裝備的要求很高，不能發(fā)生任何的故障，對(duì)早期的故障隱患要提前檢查和預(yù)報(bào)并及時(shí)采取預(yù)防措施。亞泰光電研發(fā)的監(jiān)測儀器 鐵譜儀 、 軸承故障檢測儀 、機(jī)械故障聽診器、 紅外測溫儀 等從一期護(hù)航開始就投入使用，發(fā)揮了主要作用，多次預(yù)報(bào)并避免了設(shè)備的故障。如鐵譜儀監(jiān)測發(fā)現(xiàn)異常腐蝕磨損，及時(shí)預(yù)報(bào)， 幾次避免了潤滑油進(jìn)水可能引起的拉缸事故。紅外測溫儀多次預(yù)報(bào)電氣發(fā)熱事故。監(jiān)測儀器深受護(hù)航官兵的好評(píng)，被認(rèn)為是“保障裝備生命的儀器”。

亞泰光電負(fù)責(zé)人鄭翔表示，將高度的責(zé)任感和榮譽(yù)感，嚴(yán)格把關(guān)，保證護(hù)航儀器的質(zhì)量。將加大研發(fā)投入，研制更好的儀器，服務(wù)索馬里護(hù)航。