板框壓力式濾油機的調整及適合汽輪機油系統(tǒng)脫水的技術

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板框壓力式濾油機的調整及適合汽輪機油系統(tǒng)脫水的技術


       使用前應首先檢查過濾部分的濾板、濾框安裝位置,從止推板這一端開始,**片是板、**片是框、第三片式又是板、第四片又是框……以此類推進行排列,板的數(shù)量比框多一塊。板和框不能左右放反,如裝反將不能起過濾作用。必須將涂在板、框、止推板和壓緊板上的油脂清理掉,同時清洗粗過濾器,在試車前各板框之間須夾好濾紙,將板框壓緊。

  開機前必須先用手將油泵軸轉動兩、三轉,認為轉動靈活,油有卡塞現(xiàn)象,并將取樣油嘴關閉,再將耐油管(或鐵管)與濾油機的吸油端和排油管聯(lián)接好,進出油應事先檢查,不應有堵塞和漏油漏氣現(xiàn)象。此時方可開機。

  電動機正確的轉動方向是齒輪泵銘牌上箭頭所指示的方向,不能反轉。

  如一切正常,開機后幾秒鐘內就會吸油,如到半分鐘仍未吸上油,這就說明油泵吸入端和油樣閥有漏氣現(xiàn)象,應立即停止工作,排除故障后再試,防止齒輪泵在無潤滑時被損壞。

  目前適合汽輪機油系統(tǒng)脫水的技術主要有三種:聚結分離、離心分離、真空脫水。

  (1)聚結分離式的濾油機

  聚結分離的脫水原理,是利用油與水的表面張力差異,將小水珠子聚集成大的水珠而分離出來。由于潤滑油能夠溶解水分的濃度約為150mg/L(具體數(shù)值與油的成分、溫度、添加劑等有關),因此,聚結分離濾油機通常只能將水分處理到180mg/L左右,不可能降低到100mg/L的國標標準值以下。

  聚結濾油機分離式濾油機的優(yōu)點是結構簡單,脫水時不需要加熱,在游離水含量高時,脫水速度快,運行方便,可靠性較高,因此在電力行業(yè)應用比較廣泛。

 ?。?)離心式濾油機

  離心式濾油機是利用水滴與油的比重差,在高轉速條件下加速水滴的沉降而進行分離。由于高轉速條件的形成需要較大的功率,而且容易產生振動,所以通常的離心機還設有輔助加熱,以提高油的溫度,降低油粘度,因此離心式濾油機整機的運行功率比較大。

  在游離水含量高時,離心式濾油機的脫水速度也比較快。與聚結分離式濾油機相同,離心式濾油機也只能去除游離水,而不能去除溶解水,不能使油中含水量達到國家標準。

  (3)真空脫水濾油機

  目前普遍使用的普通真空濾油機,大都采用真空罐來脫水,原理是把需處理的油引入真空罐,油中易揮發(fā)氣體(包括水蒸氣)揮發(fā)到真空罐中,脫氣處理后的油在重力的作用下聚集到真空罐的底部。真空濾油機一般都連續(xù)運行,因此用真空泵從真空罐上端不斷抽出氣體,用泵從真空罐底部抽出脫氣處理后的油。真空罐內的真空度越高,脫氣處理的速度越快,效果越好。

  真空濾油機能去除游離水,也能去除溶解水,因此能夠將油中的含水量降到很低的水平,實際可以達到10mg/L左右。一般來說,潤滑油系統(tǒng)可以將油中含水量控制在80mg/L即可。

  目前真空濾油機是**的可以使少量漏水的潤滑油系統(tǒng)含水量達標的技術。