選擇抗雷擊浪涌保險管時I2T計算
在電路設計中，經(jīng)常會遇到保險管抗雷擊浪涌的選擇問題，要怎樣選擇*合適的保險管呢？下面介紹兩種方法：
先來看一個電路，24V汽車電源保護方案：
當然，這個電路設計的有些問題，本來應該當防反接二極管放到TVS管后面的，這個我們暫且不論，我們主要的是看下保險管時I2T計算：
其一是種粗略的計算方法：24V輸入增加保險絲，保險絲的 I2t要滿足浪涌要求。假設浪涌2kV，2歐姆內阻，*大電流1kA，浪涌電流的I2t=20，保險絲的I2t選擇40+。即I2T中，電流是短路電流，時間是半波時間，這樣的話，如果是1.2/50的波形，2000V的浪涌，則短路電流是1KV，乘上半波時間20us，剛好是20，如果在考慮50%的降額的話，也就是40+。降額和浪涌次數(shù)的關系查保險絲的規(guī)格書。
其二是種***的算法：I2T=1.216*10-5*Im2，這樣計算下來是48，另外，選用的保險管還要乘以3裕量，即下來大概150；
至于哪種計算更為貼切，得設計者自行斟酌，以上方法只供參考。
在電路設計中，經(jīng)常會遇到保險管抗雷擊浪涌的選擇問題，要怎樣選擇*合適的保險管呢？下面介紹兩種方法：
先來看一個電路，24V汽車電源保護方案：
當然，這個電路設計的有些問題，本來應該當防反接二極管放到TVS管后面的，這個我們暫且不論，我們主要的是看下保險管時I2T計算：
其一是種粗略的計算方法：24V輸入增加保險絲，保險絲的 I2t要滿足浪涌要求。假設浪涌2kV，2歐姆內阻，*大電流1kA，浪涌電流的I2t=20，保險絲的I2t選擇40+。即I2T中，電流是短路電流，時間是半波時間，這樣的話，如果是1.2/50的波形，2000V的浪涌，則短路電流是1KV，乘上半波時間20us，剛好是20，如果在考慮50%的降額的話，也就是40+。降額和浪涌次數(shù)的關系查保險絲的規(guī)格書。
其二是種***的算法：I2T=1.216*10-5*Im2，這樣計算下來是48，另外，選用的保險管還要乘以3裕量，即下來大概150；
至于哪種計算更為貼切，得設計者自行斟酌，以上方法只供參考。
公安機關備案號：
